鐵路鋁型材的應(yīng)用可行性

我們都知道交通工具是為了便利人們的生活，使得高速、節(jié)能、安全、舒適以及環(huán)保都面面俱到，提高生活質(zhì)量的同時(shí)保護(hù)我們的環(huán)境。所以一些列的研究和應(yīng)用案例說(shuō)明：用鋁型材做鐵路軌道比其他材料更加科學(xué)先進(jìn)和經(jīng)濟(jì)。下面我們就來(lái)分析一下鐵路鋁型材的應(yīng)用可行性。

鋁型材本身是由鋁合金擠壓而來(lái)，一切由鋁合金擠壓而來(lái)的都可以稱(chēng)之為擠壓鋁型材。鐵路鋁型材的強(qiáng)度是非常高的，使用壽命非常持久。并且耐磨耐高溫，無(wú)論什么環(huán)境中都可以長(zhǎng)久生存。鐵路鋁型材主要也是作為鐵軌以及一些高速列車(chē)上的零部件，因此對(duì)于材料的綜合性能要求特別高。所以用鋁合金型材恰好不過(guò)了。

鐵路鋁型材其實(shí)就是鋁合金型材專(zhuān)門(mén)用在鐵路領(lǐng)域，為了方便稱(chēng)呼而來(lái)的。南京美誠(chéng)鋁業(yè)的開(kāi)模鋁型材十年前在一家酸堿性工廠(chǎng)中運(yùn)作至今依然運(yùn)轉(zhuǎn)著，由此可見(jiàn)工業(yè)鋁型材的性能之頑強(qiáng)。完全能滿(mǎn)足鐵路事業(yè)的需求和發(fā)展。